Усогласување на моќноста на пристаништата: во средини со висока солена прскање и висока влажност, каде е границата против корозија на дистрибутивните кутии од нерѓосувачки челик?

I. Зошто е потребна посебна дистрибутивна кутија за напојување на брегот на пристанот?

Електрификацијата на глобалните пристаништа се забрзува. Според податоците на Меѓународната поморска организација (ИМО), повеќе од 140 пристаништа ширум светот имаат распоредени капацитети за електрична енергија на брегот. Сепак, околината на пристанот е навистина многу сурова за металните контејнери.

Концентрацијата на спреј на сол е 50 до 100 пати поголема од онаа во внатрешните области:удирањето на брановите и дувањето на морскиот ветре го исполнуваат воздухот со ситни капки вода што содржат сол. Стандардот ISO 9223 ги дефинира крајбрежните области како корозивни средини од степен C4-C5. Сепак, поради нивната директна близина до морето, вистинската оценка на корозија на пристаништата честопати достигнува највисока оценка CX.

Периодично висока влажност и прскање предизвикани од плимата и осеката:Кога плимата се зголемува, нивото на морето се зголемува, а дното на кутијата може да биде испрскано од морска вода или дури и привремено да се потопи. Откако ќе се изгасне плимата, преостанатата сол се кристализира на површината, дополнително кородирајќи.

Издувните гасови од индустриските бродови се надредени:Издувните гасови на дизел моторот од бродовите за прицврстување содржат сулфур диоксид и азотни оксиди. Кога се комбинира со морска сол, формира кисела сол спреј, која е многу покорозивна од обичната морска атмосфера.

Во такво опкружување, дури и ако традиционалните кутии за дистрибуција на железо биле подложени на третман со прашкаст облога, проблеми како што се 'рѓосување и клокотење, 'рѓосување на дното и 'рѓосување и запленување на шарките често се појавуваат во рок од 12 до 18 месеци.

Операторот на терминалот мора често да ги заменува контејнерите, што не само што ги зголемува трошоците за работа и одржување, туку и влијае на континуираната достапност на електроенергетскиот систем на брегот. Исклучувањето на напојувањето на брегот значи дека бродовите што се прицврстуваат може да ги стартуваат само помошните мотори за производство на енергија, директно спротивно на првичната намера за намалување на емисиите.

II. Суштинската разлика помеѓу 316L и 304: Зошто мора да се надградат материјалите за напојување на брегот на пристаништата?

Многу купувачи прашуваат: 304 дистрибутивни кутии од не'рѓосувачки челик функционираат добро во општите сценарија на отворено. Зошто треба да се надградат кога ќе стигнат до пристан? Одговорот лежи во хемискиот состав на два вида нерѓосувачки челик:

Молибденот е клучот: 2-3% молибден додаден на 316L може значително да ја подобри стабилноста на филмот за пасивација на површината од не'рѓосувачки челик, со што е помала веројатноста да се пробие под ерозијата на хлоридните јони - токму ова е основната основа за избор на 316L со моќност на брегот на пристаништата.

Истражувањата во индустријата покажуваат дека еквивалентот на корозија на дупчиња (PREN вредност) од нерѓосувачки челик 316L во средини што содржат хлорид достигнува 25-27, што е повеќе од 35% повисоко од нерѓосувачкиот челик 18-20 од 304.

III. C5-M Тешка антикорозивна обвивка: Додавање уште еден слој „осигурување“ на површината од нерѓосувачки челик

Постои вообичаено недоразбирање во индустријата: нерѓосувачкиот челик веќе е отпорен на корозија, па зошто сè уште треба да нанесуваме облога? Всушност, во пристаниште на ниво на CX, дури и нерѓосувачкиот челик 316L, кога долго време е изложен на силно кисело прскање со сол и прскање со морска вода, може да доживее корозија на јазли и корозија на пукнатините на неговата површина.

Нанесувањето на C5-M тешка антикорозивна обвивка на површината од 316L за да се формира двојна заштита на „подлога од нерѓосувачки челик + изолација на облогата“ е најдобрата практика во индустријата за постигнување животен век без одржување од над 15 години.

За сценаријата за напојување на брегот на пристаништата, Ouyue Electric ги прифаќа следниве процеси на обложување:

IV. Структурни антикорозивни детали: Три клучни делови кои лесно се занемаруваат

Детал еден: Обработка на заварени шевови

Дури и ако се користи 316L нискојаглероден нерѓосувачки челик, површината на заварувањето сепак може да развие слаба зона сиромашна со хром поради оксидација при заварување. Ouyue Electric врши два процеси на третман по заварување: Прво, со киселина го мие и го пасивира спојот на заварот за да се отстрани згура од заварување и бојата на оксидот и да се врати пасивацијата на површината. Потоа извршете локално пескарење и боење допрено за да се осигурате дека степенот на антикорозијата на областа на заварот е конзистентен со оној на основниот материјал.

Детал два: Материјалот што одговара на шарката и прицврстувачот

Користењето 304 материјални шарки или завртки на сите контејнери од 316L е вообичаена замка за „сечење агли“ во проектите на пристаништата. Галванска корозија се јавува помеѓу различни материјали во средина со прскање сол - 304 парчиња делуваат како аноди за да ја забрзаат корозијата, што на крајот доведува до рѓосување на шарките или кршење на завртките. Ouyue Electric инсистира дека сите тела, шарки, брави и сврзувачки елементи се направени од нерѓосувачки челик 316L за да се елиминира ризикот од галванска корозија.

Детал трет: Дизајн „против акумулација на вода“ на долната структура

Ако морската вода прска и кондензат се акумулира на дното на резервоарот, тоа ќе предизвика долготрајна корозија на пукнатините. Ги прифаќаме следните три дизајни:

• Дното е дизајнирано со структура на наклон во форма на V за да се осигура дека водата се конвергира кон одводните дупки под дејство на гравитацијата.
• Опремен со приклучок за одвод од нерѓосувачки челик од 316L, може да се чисти редовно.
• Сите долни завари се континуирани полни завари за да се спречат празнините формирани со заварување на место да станат извор на корозија.

V. Започнете го вашиот приспособен проект за напојување на брегот на кејот со нацрти

Без разлика дали сте вклучени во трансформацијата на електричната енергија на брегот на домашните крајбрежни пристаништа или обезбедувате капацитети за дистрибуција на енергија за пристанишни проекти во Југоисточна Азија, Блискиот Исток и Европа, Ouyue Electric може да понуди целосен опсег на приспособени услуги, од избор на материјали (316L/304), C5-M слој до поддршка за CE/IP65 сертификат.

Потребни се само 7 дена за да се произведе готовиот производ откако ќе се потврдат цртежите на производот. Добредојдовте да ги испратите вашите технички барања или спецификации на кутијата за проектот на пристан. Ќе ви обезбедиме комплетно решение, вклучувајќи проценка на степенот на антикорозија, препорака за материјали и брзо закажување примероци. Со дистрибутивни кутии од нерѓосувачки челик што можат да издржат тестови со прскање со сол, ние ќе ја заштитиме стабилната работа на вашата опрема за напојување на брегот.